Tehniskās prasības automobiļu krāsošanai krāsošanas kabīnēs

Krāsojot transportlīdzekli, mēs izmantojam visvairāk krāsu telpu. Krāsu telpai ir daudz tehnisku prasību.

Pašlaik lielākā daļa auto remonta vienību Ķīnā ir izmantojušas velosipēdu manuālo darbu auto virsbūves virsmas krāsas remontam un krāsošanai. Lai nodrošinātu virsbūves virsmas krāsu kvalitāti, parasti tiek izmantota automašīnu krāsu telpa un cita iekārta. Krāsu telpu var iedalīt trīs tipos: liels, vidējs un mazs. Liels pasažieru automobiļiem var izmantot lielo izsmidzināšanas kabīni, vidējas smidzināšanas kabīnes var izmantot autobusiem, furgoniem, biznesa ceļojuma automašīnām utt.

Krāsu kabīnes, neatkarīgi no izmēra un izmēra, parasti var iedalīt divās formās: elektriskā apkure un dīzeļdegvielas apkure.

Vispārīgi runājot, elektriskā apkures metode ir ērtāka, bet cena ir augstāka, un jauda ir jāpalielina. Mazākas auto remonta darbnīcas izmaksas ir pārāk augstas. Otrais ir dīzeļdegvielas sildīšanas metode; dīzeļdegvielas sildīšanas metode izmanto importēto degli, siltuma efektivitāti. Tas ir salīdzinoši augsts un ātrs. Tomēr, lietojot to, jāpievērš uzmanība drošībai. Vai jāveic daži drošības pasākumi. Neatkarīgi no tā, kādu tipu lieto, pirms lietošanas krāsu telpa ir jāuzkarsē. Krāsu telpa var strādāt pēc noteiktas temperatūras. Ja jūs strādājat ar vairākām automašīnām pēc kārtas, varat ietaupīt naudu. Tātad, kad mēs izsmidzinām mazāk transportlīdzekļu, mēs neizmantojam krāsu booth viegli.

Krāsu telpā ir arī prasības gaisa attīrīšanas ātrumam, tāpēc jāizmanto gaisa filtra materiāli. Parasti tiek izmantots augstas efektivitātes neaustais filtrs, un tas ir regulāri jānomaina.

Krāsu telpā ir specifikācijas un standarti telpu apgaismes un cepšanas iekārtām. Gaismai miglošanas kabīnē jābūt gaišam un mīkstam. Tikai gaisma ir pietiekami spilgta, lai redzētu ķermeņa virsmu, lai nodrošinātu krāsas smidzināšanas kvalitāti. Krāsošanas kabīnes cepšanas iekārtai nepieciešama pastāvīga temperatūra. Tas var nodrošināt vienmērīgu izsmidzināšanu krāsošanas laikā. Lielākā daļa krāsu kabīņu izmanto elektronisko vadības sistēmu, lai krāsošanas procesu varētu kontrolēt ar pielietojumu, lai nodrošinātu, ka iekārtas ir viegli lietojamas, stabilas un uzticamas, kā arī procesa standartu; visbeidzot, pārliecinieties, ka automašīna ir krāsu labošanas un krāsošanas procesā. Panākt apmierinošus rezultātus.