Par krāsošanas iekārtu apkopi

Par krāsošanas iekārtu apkopi

Stingri veiciet dažādas apkopes darbības saskaņā ar regulāru ciklu, samaziniet detaļu nodiluma ātrumu, novēršiet problēmu risku un pagariniet mašīnu kalpošanas laiku. Kādi apkopes darbi mums ir jāveic papildus šo noteikumu ievērošanai? Parunāsim par tiem tālāk:

Attiecībā uz krāsošanas iekārtu neatkarīgu darbību mums ir jāveic regulāras pārbaudes, kuru pamatā ir tīrīšana, izlīdzināšana, pārbaude un nostiprināšana. Kārtējā apkope jāveic pēc pieprasījuma pirms katras darba maiņas, tās laikā un pēc tās. Šo kārtējo apkopi neatkarīgi veic mehāniskais operators.

Tad runa ir par dažām krāsošanas iekārtām, kurām var veikt plānveida apkopi, tas ir, tādām, kas spēj atbilst dažādu mehānisko iekārtu apkopes prasībām, un ir jāveic atbilstoša plānveida apkope pēc noteiktā darba stundu vai attāluma sasniegšanas. Plānotā apkope ir sadalīta: 1. Apkope: galvenie uzdevumi ir attiecīgo detaļu izlīdzināšana, pievilkšana un pārbaude, kā arī "trīs filtru" tīrīšana (ti, gaisa, eļļas, degvielas filtru un citas apkopes daļas). Otrā apkope: koncentrēšanās uz skatīšanu un pielāgošanu. Detalizēts saturs ir pārbaudīt dzinēja, sajūga, transmisijas, transmisijas organizācijas, stūres un bremžu organizācijas, darbības aprīkojuma, hidrauliskās sistēmas un elektriskās sistēmas darba apstākļus un veikt nepieciešamos pielāgojumus, lai novērstu visas konstatētās problēmas, nodrošinot, ka visi mehāniskie mezgli un komponentiem ir izcilas darba funkcijas. Trīs apkopes: galvenie punkti ir pārbaudīt, pielāgot un novērst visas iespējamās problēmas vai apdraudējumus, kā arī līdzsvarot dažādu komponentu nodiluma pakāpi. Diagnosticēt un pārbaudīt detaļas, kas ietekmē funkcionālo lietošanu, un daļas ar problēmu pazīmēm, kā arī veikt stāvokļa pārbaudes, lai veiktu nepieciešamās nomaiņas, regulēšanas un problēmu tīrīšanas darbības.

Iedarbināšanas periodā ir jāveic jaunas vai kapitāli remontētas tehnikas tehniskā apkope. Ja mašīna tiek izmantota regulārā iedarbināšanas periodā, pakāpeniski jāpalielina slodze un ātrums saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem un jāpārbauda visu detaļu gludums un blīvums, jāizpēta visu mašīnas daļu stāvoklis un jāatrisina visas problēmas. novirzes savlaicīgi. Apkopes galvenie punkti ir gludās eļļas nomaiņa uz visām detaļām, nogludināt visas detaļas un pievilkt visas skrūves. Pēc pārošanās perioda beigām veic sekundāro apkopi.

Katru gadu pirms ieiešanas vasarā vai ziemā mašīnām jāveic sezonas apkope. Galvenie punkti ir eļļošanas sistēma, hidrauliskā sistēma, dzesēšanas sistēma un dzinēja sistēma. Atbilstoši faktiskajai situācijai ir jāveic šādi darbi: smēreļļas un hidrauliskās eļļas nomaiņa, akumulatora elektrolīta relatīvā blīvuma regulēšana, aukstuma novēršanas vai dzesēšanas metožu izmantošana un dzesēšanas sistēmas tīrīšana.

Ja mehāniskā iekārta kādu laiku netiek izmantota sezonālu faktoru (piemēram, ziemas pārtraukuma) dēļ, tā ir jāpārtrauc apkopes veikšanai. Pirmkārt, veiciet labu darbu tīrīšanas, plastiskās ķirurģijas, pieskaņošanas, pretkorozijas un citās darbībās.

Ražošanas nodaļai jāizstrādā atbilstoši apkopes plāni, pamatojoties uz dažādu krāsošanas iekārtu pielietošanas shēmām, un jānodrošina, lai visi mehāniskie operatori tos rūpīgi īstenotu. Tas var nodrošināt katras krāsošanas iekārtas apkopi un uzlabot krāsošanas produkcijas vērtību.