Projektēšanas prasības telpu krāsošanai automašīnu krāsošanas kabīnēs

Projektēšanas prasības telpu krāsošanai automašīnu krāsošanas kabīnēs

Žāvēšana ir viens no trim galvenajiem procesiem rūpniecisko automašīnu krāsošanas kabīnes procesā automašīnu krāsošanas kabīnē. Tas ātri pārveido šķidru plēvi cietā plēvē, tāpēc šo procesu sauc arī par sacietēšanas procesu, kas paredzēts ražošanas efektivitātei un pārklājuma kvalitātei. Tam ir tieša ietekme uz automašīnu krāsošanas kabīņu izmaksām.

Žāvēšanu panāk ar speciālu sildīšanas iekārtu, ko sauc par žāvēšanas telpu. Augsto dekoratīvo automašīnu krāsu kabīņu žāvēšanas telpai jāatbilst tīrīšanas, enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības prasībām. Jāizpilda šādi nosacījumi.

Jāatbilst automobiļu krāsošanas kabīņu kvalitātes prasībām. Automašīnu krāsošanas kabīnē jāspēj sasniegt noteikto žāvējamā sagataves temperatūras un laika līkni; sagataves temperatūras sadalījums ir vienmērīgs; žāvēšanas telpa ir tīra un bez putekļiem; jāizvairās no sadalīšanās produktiem, kas veidojas žāvēšanas procesā.

Augsta energoefektivitāte. Enerģijas pārstrāde; žāvēšanas telpas, korpusa un gaisa vadu importa un eksporta struktūra un siltumizolācija ir lieliska, un siltuma zudumi ir nelieli. Tam jāatbilst attiecīgajiem noteikumiem par automašīnu krāsošanas kabīņu drošību un ugunsgrēku novēršanu. Darbnīcai un atmosfērai nevajadzētu būt piesārņojumam, un novadītajām organiskajām gaistošajām vielām jāatbilst standartam. Bez šķīdinātāja vai citām smaržām, nevajadzētu būt sprādziena riskam.

Tam jābūt viegli tīrāmam un labojamam. Žāvēšanas telpā nav miruša leņķa, ventilācijas cauruļvadam var piekļūt, un to ir viegli tīrīt; automašīnas krāsošanas kabīnes žāvēšanas telpas iekšējā siena ir labi noslēgta, lai rūpnīcā nenonāktu kaitīgas izplūdes gāzes; Ārvalstīs dabasgāzi un eļļu parasti izmanto kā siltuma avotus automašīnu krāsu kabīņu žāvēšanai; dabasgāze, gāze vai dīzeļdegviela tiek izmantota kā siltuma avots apgabalos, kur ir bagātīgi vietējie naftas un gāzes resursi; elektrību izmanto vietās, kur elektrības cenas ir lētākas. Siltuma pārnešana ir krāsas plēves sildīšana, sildot priekšmetu ar degli vai elektrisko sildītāju, izmantojot starojumu, konvekciju vai abu apvienojumu.

Sasilšanas zonā tiek izmantota starojuma sildīšana, bet konvekcijas sildīšanai siltā telpā tiek izmantots karsts gaiss. Starojuma sildīšanu parasti izmanto virskārtas un starpslāņu žāvēšanas telpas nepārtrauktas ražošanas sildīšanas zonā, lai nodrošinātu efektīvās telpas augstu putekļus un zemu vēja ātrumu gadījumā, ja pārklājuma plēve apkures zonā nav sausa un viegli pielīmējams.

Cirkulējoša karstā gaisa konvekcijas sildīšana tiek plaši izmantota automobiļu rūpniecībā. Šo metodi izmanto gandrīz visās automašīnu krāsu žāvēšanas telpās. Tā priekšrocība ir žāvētu priekšmetu vienmērīga sildīšana ar sarežģītu ģeometriju un struktūru, lai nodrošinātu žāvēto materiālu temperatūras sadalījumu. Ļoti vienveidīga.